车辆怠速，一般有两种情况。一是有热车习惯的车友，车子启动后，会原地怠速停留一会儿；另一种情况就是等红灯，或是停车等人的时候。其实，车子启动后在原地停留超过1分钟，会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。

今天给各位分享车辆怠速，一般有两种情况。一是有热车习惯的车友，车子启动后，会原地怠速停留一会儿；另一种情况就是等红灯，或是停车等人的时候。其实，车子启动后在原地停留超过1分钟，会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。的知识，其中也会对车辆怠速，一般有两种情况。一是有热车习惯的车友，车子启动后，会原地怠速停留一会儿；另一种情况就是等红灯，或是停车等人的时候。其实，车子启动后在原地停留超过1分钟，会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、车辆怠速，一般有两种情况。一是有热车习惯的车友，车子启动后，会原地怠速停留一会儿；另一种情况就是等红灯，或是停车等人的时候。其实，车子启动后在原地停留超过1分钟，会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。

2、怎么开车省油 开车省油技巧

3、开车省油的5大技巧

　　时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂，有些商品其实效果有限，多花钱买补品，却不一定省很多油钱。如果不慎用到一些仿冒品或劣质添加剂，车子更伤。 　　. 　　有的老司机开车省油，其中功夫就体现在换挡时机的把握上。要想车子获得最佳的输出动力，发动机、加速踏板和挡位的默契配合十分重要，而只有发动机在2000~3000转／分钟时，才能获得不错的效果。实验发现，当发动机在2000~3000转／分钟换挡时，扭矩比转速不足或空转时大1．4％，此时发动机的磨损却能减少2.6％。 　　较低的挡位意味着较高的发动机转速和油耗。有研究数据表明：路况相同、速度均等的条件下，4、5挡的爱好者平均油耗仅为7．9升；3、4挡的爱好者油耗为9．1升，而2、3挡的粉丝们油耗会是11.7升！ 　　老司机建议：如果现在还在埋怨自己的车油耗高，那么最好先自问平常最忠于哪个挡位，你会发现原来是你错怪了爱车。从现在起，尽量用高挡位吧。 　　实验证明，汽车在转弯时比直行更费油。这是因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。通过弯道时常要加减挡，而每次换挡也都会多耗油。不要小瞧这多耗的一点油，积少成多会是一笔不小的开销。 　　开车的方法很重要，我们都知道两点之间，直线的距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点点油，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。 　　其实频繁变道与过弯的情况比较类似，变线需要频繁改变速度、急加速、刹车，从而使大量的燃油在完全没有发觉的情况下变成没有充分燃烧的有害尾气。 　　老司机建议：频繁变道不仅增加油耗，还加大了事故发生的几率。在堵车时，可能你也已经发现，乱插队的车不一定就比别的车跑得快。所以即使是在堵车的时候，也请耐心排队，别乱插队。 　　车速慢就能省油？错了。实际上，最省油的方法是匀速行驶。在风速低时，最省油的时速是70~90公里。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。而车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。 　　老司机建议：城市道路限速一般都在80公里／小时之内，即使在车少的情况下，也应保持匀速行驶。另外，开车时千万别打手机，因为边开车边打手机，势必会降低你的车速，增加了油耗，更不安全。 　　+97燃油性更好些！相当多的车加97的油跑100公里比加93的油跑100公里花的钱更少，虽然油价贵了一点，但是油耗降低了。比如新款GL8 3.0，97比93每百公里油耗少1升，加97的油更便宜。　　怎么开车省油?开车省油不仅是对自己爱车的保养，更是爱护环境的表现。但是一些车主却不知道如何省油，下面和大家分享开车省油技巧。 　　开车省油技巧 　　怎么开车省油技巧一、 驾驶习惯与操作要领 　　1、 驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。 　　2、 培养节油意识。按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。 　　3、 切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。 　　4、 注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是你的脚法不当“踩”进去了。 　　5、 尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。 　　怎么开车省油 　　怎么开车省油技巧二、行驶的路段因素 　　交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅，你的车着火排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。 　　这里提示大家，如果在两段路程相近的情况下，尽可能挑选路面“干净”的路段，即使舍近求远多绕了一段路程，但是你的耗油并不一定增加。 　　怎么开车省油技巧三、初驶(磨合)结果因素 　　极限磨合(拉高速)不可少。新车磨合，目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应，定型部件之间的配合关系。磨合好的车，平时的行驶中动力损耗较低，耗油也会较低。 　　怎么开车省油技巧四、油品质量 　　建议选择中石油和中石化的燃油，避免短斤少两和避免低质油，使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。 　　怎么开车省油技巧五、日常保养因素 　　1、照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。 　　2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。 　　3、注意清理后备箱物品，载重增加必然消耗车的体力。 　　怎么开车省油技巧六、保持合理的行车速度 　　每种车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,常用的经济车速大都在65~90km/h,在上下班高峰时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。 　　怎么开车省油技巧七、尽量避免突然加减速 　　在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车;待会儿,这边车道有空当,一踩油门又挤回来了。等一处信号灯,能急加速、急停车四五次。这也许显得很潇洒、很威风、很有气场,不过代价是油耗大大增加了。 　　建议大家,行驶途中尽量保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音。 　　怎么开车省油技巧八、高速时关闭空调打开车窗通风不可取 　　空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于80km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。 　　怎么开车省油技巧九、加强空气滤清器的保养 　　加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁,否则将影响火花质量,增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是安全行车的保证。另外,注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。 　　怎么开车省油技巧十、降低车辆自重量 　　车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。 　　怎么开车省油技巧十一、检查轮胎的压力和磨损程度 　　在行驶中发现现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,导致增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。 　　怎么开车省油技巧十二、正确使用刹车和离合 　　当新车过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应采取“先刹后离”的方式了。有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡的方式对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害,同时油耗也比较大,因此建议改变这个驾驶习惯。在紧急制动时,“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。 　　以上就是关于怎么开车省油以及开车省油技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。　　亮点资讯一谈到省油，网上流传的各种省油技巧恐怕一天都看不完，下面就和大家聊一聊科学节油冷知识。什么时候开车最省油 　　大家都知道一年有四季，但只有两个季节开车油耗会比较低，夏季温度高开空调会使油耗激增，冬季气温低热车时间长油耗也会增加，唯独春季和秋季开车最省油，因为温度相对适宜。也就说省不省油首先看外界温度，权威数据显示，外界温度在15-20摄氏度时油耗最为理想。依照这个数据推算，夏季用车最省油的时段是凌晨。不过教授并不推荐凌晨开车，毕竟安全是第一位。驾驶习会不会影响油耗 　　驾驶习惯会影响油耗吗？这个问题是肯定的，急踩油门频繁使用刹车都会增加油耗。就拿急踩油门为例，当一脚油门急踩下去的瞬间，进气量大增发动机就会喷更多的汽油制造更浓的混合气体提高动力输出，可是急加速时部分燃料还没来得及充分燃烧就送到排气管里浪费了，而这只是急踩油门费油的原因之一。油门踩的越慢加速过程中油耗越低，但该快还是要快不能图省油而龟速行驶。踩刹车本身就是在消耗动力，少踩刹车依靠发动机运转阻力滑行减速可以达到省油的目的，少踩刹车不但能省油还能减少刹车片损耗。很多车主非常爱车，每次启动车辆都会习惯先原地热车，怠速热车其实是很费油，而且经常在市区短距离行驶的车意味着热车的次数增加，不知不觉油耗也增加了。点火就走减少原地热车时间不仅省时还能省油，总之不同驾驶习惯对油耗的影响非常明显！哪些不经意的细节很费油 　　众所周知，轮胎气压低滚动阻力就会增加，将胎压维持在标准范围可以降低油耗，除胎压这些基本常识，还有很多地方会牵扯到油耗。例如不同品牌的车燃油经济性各有高低，但几乎所车电气设备耗电量都差不多，汽油车蓄电池储存的电是靠消耗发动机动力得来的，很早以前就有厂商做过统计，发电机每发100瓦电需要消耗0.17升燃油。如果把空调风扇开最大并且打开大灯，油耗至少会增加零点几升，适当使用车载电子设备也能省油。什么车速最省油 　　到底是车速越快越省油还是越慢越省油，一直都是众说纷纭。从各国的工况测试看，绝大部分最省油车速都在60-70公里/小时，原因是发动机在这个工况下的效率高而且外界的空气阻力也比较小，这点在很多车的使用手册上都有注明。跑什么路能省油 　　水泥路和柏油路哪种路面更省油？相对而言水泥路的行驶阻力会略微低于柏油路，可两者油耗差异应该是微乎其微。细心的车主可能还会发现，下雨天车辆的滑行距离会明显缩短，原因是路面积水轮胎滚动阻力增大，雨天行驶油耗自然会增加，如果是在积雪路面那就更不用说了。另外路面坡度对油耗影响很明显，根据汽车厂商提供数据，在坡度4%道路上行驶，即使驾驶员几乎感觉不到坡度的存在油耗也会提升10%，选一条干燥平坦的路绝对有助于降低油耗。查看全文

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车辆怠速，一般有两种情况。一是有热车习惯的车友，车子启动后，会原地怠速停留一会儿；另一种情况就是等红灯，或是停车等人的时候。其实，车子启动后在原地停留超过1分钟，会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车辆怠速，一般有两种情况。一是有热车习惯的车友，车子启动后，会原地怠速停留一会儿；另一种情况就是等红灯，或是停车等人的时候。其实，车子启动后在原地停留超过1分钟，会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。、车辆怠速，一般有两种情况。一是有热车习惯的车友，车子启动后，会原地怠速停留一会儿；另一种情况就是等红灯，或是停车等人的时候。其实，车子启动后在原地停留超过1分钟，会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机故障风险，也增加了二氧化碳排放。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对一些汽车来说会导致排气管生锈甚至被腐蚀穿孔。的信息别忘了在本站进行查找喔。